용도소개

본 용도는 고객에 참고자료로 제공한 일반적인 용도이며, 세부적인 용도 주문시는 반드시 담당자와 협의바랍니다.

  • 후처리

    NC(General, Non-Chromate)

    • 제품종류: GI Cr-Free
    • 주요용도: 가전 범용

    NE(Non-Chromate Excellent)

    • 제품종류: GI Cr-Free
    • 특징: 내시기성 향상
    • 주요용도: 가전용

    NH(Non-Chromate HGI)

    • 제품종류: HGI Cr-Free
    • 주요용도: 건자재 범용

    NP(Non-Chromate Pohang)

    • 제품종류: HGI Cr-Free
    • 주요용도: 건자재 범용

    CL(Chromate-Light)

    • 제품종류: HGI 크롬재
    • 주요용도: PIPE용
    제품명 NC
    (General, Non-Chromate)
    NE
    (Non-Chromate Excellent)
    NH
    (Non-Chromate HGI)
    NP
    (Non-Chromate Pohang)
    CL
    (Chromate-Light)
    제품종류 GI Cr-Free GI Cr-Free HGI Cr-Free HGI Cr-Free HGI 크롬재
    특징 - 내식성 향상 범용 범용 -
    주요용도 가전 범용 가전용 건자재 범용 건자재 범용 PIPE용
  • 건축용 GI(H) 고강도강

    PEB 구조물
    지지하중을 고려한 최적설계를 통해 자재사용을 최소화하는 공법으로, 시공비용 절감 및 공사기간 단축

    비계강관용
    국내 단관비계 시장의 경쟁력을 국내 강관사와 공동 개발한 초경량 단관비계 파이프의 고유상표

  • POSMAC
    • 제품특징: 용융도금제품 대비 내적청성 / 내화학성 우수, 평면부 및 가공부 내적청성 및 내산성, 내알카리성 우수, 도금층 경도가 높고 마찰계수가 우수하여 Galling성 및 가공성 우수
    • 주요용도: 건축 내·외장재, 에어컨실외기, 고내식 요구 자동차 부품
  • DP강

    DP 강은 경질 마르텐사이트 또는 베이나이트 상을 연질 페라이트 상 중에 형성시킨 제품으로 높은 강도와 소성가공성을 동시에 확보한 제품입니다. 이러한 조직의 특성으로 가공 후, 기계적 물성치가 가공전보다 높아지는 특징이 있어 피로 강도 및 에너지 흡수 능력이 요구되는 구조용 부품, 강화재에 매우 적합합니다. 냉연 DP강은 Door Outer와 같은 외판재 (490DP) 및 차제구조부재 (seat rails, sill side members 등), 내충돌구조부재에 적용되고 있습니다. 열연 DP강은 서스펜션, 휠 디스크 등에 적용되고 있습니다.

    • POSCO: CGCHS50DP/60DP/80DP, PAT980D-H/M/EL
  • CP강

    CP강은 페라이트, 베이나이트, 마르텐사이트의 복합 조직과 Ti/Nb 석출물로 구성되어 있습니다. 이러한 조직 특성으로 인해 CP강은 높은 항복강도와 우사한 굽힘 가공성을 나타냅니다. CP강은 sill side panel 등 단순한 형태로 냉간 성형이 가능한 구조부재에 주로 사용되고 있습니다. 높은 에너지 흡수율 및 피로 특성으로 인해 CP강은 높은 내 충격성을 요구하는 자동차안전 부품에 특히 적용되고 있습니다.

    • POSCO: PAT1180P-HY / PGT1180P-HY
  • TRIP강

    TRIP강은 페라이트 기지에 베이나트와 잔류 오스테나이트로 구성된 복합조직강으로 소량의 마르텐사이트를 포함하는 경우도 있습니다. 고강도 TRIP강은 인장강도 기준으로 980Mpa급과 1180Mpa급의 제품이 생산되며, 고온 가공 없이 복잡한 성형의 제품 제작이 가능합니다. 내충격성을 필요로하는 부품의 경제적인 생산이 가능합니다. 고강도 TRIP강은 우수한 강도와 동시에 높은 에너지흡수특성을 가지 있어, 자동차의 내충격용 구조부재에 적합합니다.

    • POSCO: PCT980T, PAT980T / PCT1180T, PAT1180T, PZT1180T
  • MART강

    마르텐사이트강은 대부분의 마르텐사이트 및 소량의 베이나이트 혹은 페라이트 조직으로 구성되어 있습니다. 마르텐사이트강은 탄소강 중에 최대의 인장강도를 보여 주지만, 연성은 매우 낮습니다. 마르텐사이트강은 퀜칭 후 적절한 템퍼링 열처리를 통하여 항복강도를 향상 시킬 수 있습니다. 강도가 매우 높은 제품으로 주로 Roll Forming으로 가공되는 자동차 안전 부품에 적용됩니다.

    • POSCO: PCT1470M / PDT1470M
  • HPF강

    핫프레스포밍 공정은 Hot stamping, Press hardening, Die quenching 등으로 부르기도 합니다. 이 공정은 프레스 성형하기 전에 가열된 강판을 이용해서, 고온에서 성형시, 강판은 매우 연질이므로 성형이 어려운 형상을 쉽게 얻을 수 있습니다. 성형하는 동안 가열된 강판은 금형내에서 급격히 냉각되고, 그 결과 가공된 부품은 매우 높은 강도를 갖게됩니다. 통상 가열하는 동안 강판의 고온 산화를 방지하기 위하여 Al 도금재가 사용됩니다. CR과 PO도 HPF 소재로서 사용될 수 있으며 이런 경우에, 표면산화층을 제거하기 위하여 성형 가공후 숏브라스트 처리가 필요합니다. 높은 강도가 요구되는 pillar, roof cross Members, door impact beams, bumper beams 등 보강부재에 주로 적용되고 있습니다.

    • POSCO: PCT1470M / PDT1470M
    • EN: 22MnB5
  • U-AHSS/TWIP강

    TWIP강은 고탄소-고망간을 주성분으로 하는 오스테나이트 단상강으로 가공을 받으면 변형 쌍정(deformation twin)이 발생하여 가공경화율이 높고, 강도-연신율이 우수한 특징을 가지고 있습니다. 인장강도 980MPa 및 연신율 65%를 동시에 확보할 수 있기 때문에 철강소재에서는 확보하기 힘든 기계적 물성을 가지고 있습니다. 현재 CR제품이 생산중에 있습니다. 주로 범퍼, A-Fillar 및 각종 Member류에 적용 중입니다.

    • POSCO: PCT950W / PZT950W
  • X-AHSS/XF강

    XF강은 인장강도와 연신율의 곱이 25,000 MPa-% 이상을 가지는 강으로 페라이트와 마르텐사이트, 잔류오스테나이트 상으로 구성되어 있습니다. 잔류 오스테나이트와 매우 미세한 결정립 크기로 인하여 높은 인장강도와 높은 연신율을 구현할 수 있습니다. XF강은 기존의 HFP강으로 생산하던 보강재 부품을 냉간 성형으로 대체하기 위해 개발된 강종으로 A/B-pillar, roof cross members 등 높은 강도가 요구되는 부품에 적용이 가능합니다.

    • POSCO: PCT980XF / PGT980XF / PCT1180XF